Invertor Electric Auto Baseus Power Pro, 150W CGNB020101

Descriere Invertor Electric Auto Baseus Power Pro, 150W CGNB020101

Drumurile lungi cu laptopul pe bancheta si cu bateria in rosu se rezolva cu un invertor de bord, iar modelul Baseus Power Pro CGNB020101 da 150W la iesire. Se conecteaza la instalatia masinii si transforma curentul de bord in curent de priza, cat sa tii in viata un aparat mic pe durata calatoriei. Cei 150W sunt limita reala pe care trebuie sa o respecti, nu o cifra de marketing. Culoarea este negru, in linia gamei Power Pro.Produs nou, sigilatambalaj original, nedesfacutLivrare 24-48hstoc real, expediere rapidaGarantie inclusaprodus nou, cu facturaRetur 14 zilereturnezi usor daca nu ti se potrivesteCat consuma aparatul pe care vrei sa il alimenteziInainte sa comanzi, uita-te pe eticheta aparatului si aduna consumul in wati. Un laptop obisnuit, o camera foto la incarcat sau o lampa mica stau confortabil sub pragul de 150W. Un fier de calcat, un ibric sau orice rezistenta electrica depaseste de cateva ori acest prag si nu are ce cauta aici.Daca aparatul porneste cu un varf de consum mai mare decat consumul lui normal, lasa-ti marja. Motoarele si compresoarele trag mult in prima secunda de pornire si pot declansa protectia invertorului. Pentru asemenea sarcini iti trebuie un model cu putere mai mare, nu acesta.Cum il tii conectat fara sa ramai cu masina descarcataRegula simpla de la tejghea este sa il folosesti cu motorul pornit atunci cand tragi aproape de putere maxima. Bateria masinii nu e proiectata sa alimenteze consumatori de priza cu motorul oprit si se descarca mai repede decat crezi. Daca stationezi mult, porneste motorul din cand in cand sau limiteaza-te la incarcari mici.La final de drum scoate invertorul din bricheta si nu il lasa conectat peste noapte. Unele masini tin priza sub tensiune si dupa ce scoti cheia din contact. Un consum mic, dar continuu, poate sa te lase dimineata fara pornire.Unde il asezi in habitacluCauta-i un loc cu aer in jur, pe consola sau intre scaune, nu sub o geanta si nu sub o patura. Invertoarele scot caldura si au nevoie de ventilatie ca sa nu intre in protectie termica. Un loc unde nu aluneca la franare iti scuteste si cablul de smucituri.Trage cablul aparatului pe langa consola, nu peste schimbatorul de viteze si nu peste zona pedalelor. Un cablu prins sub picior este o problema de siguranta, nu doar un inconvenient. Cateva secunde de asezat cablul la plecare rezolva toata calatoria.